ТРИ НАВИКЕ КОЈЕ УБИЈАЈУ АКУМУЛАТОР Због ових грешака ауто може да вас ИЗДА када се најмање надате
Акумулатор је један од кључних делова сваког аутомобила, али већина возача о њему почне да размишља тек када ауто одбије да упали.
У пракси, квар се ретко догађа изненада – много чешће је резултат низа малих грешака које се понављају из дана у дан.
Кратке вожње, заборављени потрошачи или необраћање пажње на прве знаке слабљења батерије могу постепено да смање њен капацитет, све док једног јутра аутомобил једноставно не реагује на окретање кључа.
Кратке вожње не дају акумулатору довољно времена да се допуни
Вожња на кратким релацијама једна је од најчешћих навика која полако уништава акумулатор. Сваки пут када покренете мотор, стартер повуче велику количину енергије из батерије.
Да би се та енергија надокнадила, аутомобил мора да се вози одређено време како би алтернатор допунио акумулатор.
Ако се аутомобил користи само за кратке релације – одлазак до продавнице, вртића или посла – батерија нема довољно времена да поврати изгубљену енергију.
Временом долази до сталног пада капацитета, што може довести до тога да се акумулатор испразни много брже него што очекујете. Стручњаци наглашавају да управо честе кратке вожње могу значајно скратити његов животни век.
Заборављање гашења уређаја може да направи велику штету
Једна од најчешћих грешака возача јесте остављање електричних уређаја укључених након гашења мотора. То могу бити фарови, унутрашње светло, радио, пуњачи за телефон или други уређаји повезани на 12V утичницу.
Иако се чини да ови уређаји троше веома мало енергије, они могу потпуно испразнити акумулатор током ноћи.
Стручњаци упозоравају да је управо немарност возача – попут заборављених светала или додатних потрошача – један од најчешћих узрока пражњења батерије у аутомобилу.
Дуг период невожње полако празни батерију
Многи возачи верују да акумулатор „мирује“ док аутомобил стоји паркиран. Међутим, чак и када је мотор угашен, електронски системи у возилу и даље троше малу количину енергије.
Ако аутомобил стоји неколико недеља без вожње, ниво напуњености батерије може пасти испод минималног прага.
У том случају, следећи покушај паљења може бити неуспешан. Зато стручњаци саветују да се возило повремено покрене или провоза, нарочито током дужих периода неактивности.
