Већи буџет, нови планови за Лиман и концесија за аутобуска стајалишта СУТРА ЗАСЕДА СКУПШТИНА ГРАДА Пред одборницима расправа о ребалансу
Пред одборницима Скупштине Града Новог Сада на седници заказаној за сутра у 10 часова наћи ће се ребаланс градског буџета вредан 55,13 милијарди динара.
Осим повећања издвајања за саобраћај, образовање и комунални систем, одборници ће одлучивати о изради плана за уређење приобалног простора на Лиману, покретању концесије за постављање нових аутобуских надстрешница и ЛЕД дисплеја, као и о оснивању јавног предузећа „Путеви Новог Сада“, које би убудуће требало да преузме управљање градском путном мрежом. Уз то на дневном реду би требало да се нађу предлози измена програма инвестиционих активности јавних и јавно - комуналних предузећа као и змене програма рада више установа.
План уз Булевар деспота Стефана
Расправа се очекује око Плана генералне регулације општеградског центра и спортско-рекреативних садржаја уз Булевар деспота Стефана на Лиману, у Новом Саду који се простире на нешто више од 21 хектара. Како је наведено на докумет је у току јавног увида достављено 5.342 примедби, предлога и сугестија, а 21 примедба пристигла ван рока на Нацрт плала, које су садржане у предлогу. Појашњено је да се обухваћени простор простире у јужном делу бачке стране Града, у приобаљу, на левој обали Дунава, на простору између примарног одбрамбеног насипа са јужне стране, планираног моста у продужетку Булевара Европе са западне стране, Булевара деспота Стефана и Улице 1.300 каплара са северне стране и комплекса објеката студентског стандарда са источне стране. Грађевинско подручје обухваћено Планом припада Лиману 3 и 4, а карактеришу га добар положај у односу на саобраћајну мрежу града и непосредна близина Дунава. Простор обухваћен Планом представља простор бивше индустријске зоне, који се налази на атрактивној и вредној локацији, а већ дужи низ година није у функцији, те се намеће потреба преиспитивања намене тог земљишта. Циљ израде и доношења Плана је детаљнија разрада простора за који, у највећем делу, не постоји плански основ за спровођење и утврђивање планираних намена земљишта, а ни утврђена правила уређења и грађења.
Када је реч о предлогу ребаланса буџета укупна јавна средства за потрошњу у 2026. години повећана су на 55,13 милијарди динара, што је за 13,88 одсто више у односу на претходно планираних 48,42 милијарде динара. Увећање је резултат нових пројекција прихода, али и расподеле суфицита из ранијег периода. Промене на приходној страни условиле су и измене расхода, па су ребалансом кориговане поједине буџетске позиције како би се средства ускладила са реалним могућностима буџета и потребама корисника до краја године. Додатни новац ће у највећој мери бити распоређен за саобраћајну инфраструктуру, комунални систем, образовање, социјалну заштиту, спорт и културу.
Ново јавно предузеће: „Путеви Новог Сада”
Одборници би требало да се изјасне и о предлогу да се у Новом Саду оснује ново јавно предузеће и то за управљање путевима
„Путеви Новог Сада“. За вршиоца дужности директора, најдуже на годину дана, предложен је Дејан Лисица (Покрет социјалиста). Он је био ангажован као сарадник на правним пословима из ПИО од 2017. године до 2020. године, а потом као секретар и правник у Дечјем селу „Др Милорад Павловић“ у Сремској Каменици до 2021 године. Од 2021. године налази се на позицији помоћника директора за културу и маркетинг у „Спортском и пословном центру Војводина“. Од 2024. године запослен је у Покрајинском секретаријату за социјалну политику, демографију и равноправност полова, где обавља функцију помоћника покрајинског секретара за борачку и инвалидску заштиту, заштиту цивилних инвалида рата и сарадњу са инвалидским и социјално-хуманитарним удружењима у Покрајинском секретаријату за социјалну политику, демографију и равноправност полова Покрајинске владе.
Делатност овог предузећа би требало да буде изградња путева и аутопутева, као и делатност управљања општинским путевима и улицама која обухвата.
Међу предлозима је Јавно-приватно партнерство са елементима концесије, на 35 година, које предвиђа да приватни партнер инвестира у нову инфраструктуру аутобуских стајалишта. Предвиђено је да концесионар финансира изградњу 182 комерцијалне надстрешнице, најмање 353 некомерцијалне надстрешнице или нова стајалишна стуба, као и да постави укупно 70 инфо ЛЕД дисплеја.
Према објашњењу овим потезом би се смањила буџетска издвајања за постављање аутобуских надстрешница и ЛЕД дисплеја, с обзиром на то да би највећи део улагања финансирао приватни партнер. Град би, заузврат, приватном партнеру омогућио коришћење комерцијалних садржаја, док би одговорност и ризици били подељени између уговорних страна.
Ипак, Град би и даље финансирао део некомерцијалних надстрешница и њихово одржавање, као и одржавање дела ЛЕД дисплеја. Бенефит за Нови Сад, како се наводи у образложењу, био би у уједњачавању и повећању броја уређених надстрешница, јер би сва стајалишта на којима је то физички могуће добила адекватну опрему. Тиме би се унапредио јавни простор, повећали комфор и безбедност путника, омогућиле боље информације о јавном превозу и обезбедило дугорочно одржавање надстрешница.
С. Ковач
