МОМЕНТАЛНО УГАСИТЕ АУТО! Ако вам засветли ОВА лампица, то је СИГНАЛ који никако не треба да игноришете

То је сигнал за квар тежак и више од 1.000 евра!
 

Црвена лампица температуре мотора једно је од најопаснијих упозорења у аутомобилу. То је симбол црвеног термометра, који је углавном уроњен у таласе и показује да мотор ради на превисокој температури.

Лампица која је приказана на слици изнад, указује на више проблема:

систем хлађења не функционише правилно,

мотор ће се ускоро прегрејати,

расхладна течност (антифриз) не одводи довољно топлоте.

Паљење лампице
Температуру мотора аутомобила у нормалним условима регулишу хладњак, термостат, пумпа за воду, антифриз и вентилатор хладњака, али, уколико нека од поменутих компонената закаже, температура нагло расте и пали се лампица за температуру мотора.

У неким ситуацијама прегревање мотора не можете уочити на аутомобилу и са вожњом ћете наставити нормално, што повећава ризик од скупог квара.

Као узрок прегреваја мотора, може доћи до деформације истог, мешање уља и расхладне течности, хабања клипова и лежајева, као и губитка компресије, али у оваквој ситуацији најчепће прегори дихтунг главе мотора.

Када већ дође до квара, можете приметити бели дим из ауспуха, слуз код чепа од уља или нестанак антифриза.

Узроци прегоревања мотора могу бити различити, од цурења антифриза и покварене пумпе за воду, до неисправног термостата или вентилатор хладњака.

Поступање након паљења лампице
Паљење црвене лампице за прегревање мотора, у неким аутомобилима праћено је и алармом, како би возач био свестан озбиљности проблема.

Након паљена лампице потребно је да реагујете на следећи начин:

Зауставите аутомобил на безбедно место, што је пре могуће, уз адекватну сигнализацију,

искључите мотор, како не би дошло до даљег загревања,

сачекајте оптимално 30 минута да се мотор охлади,

након што се мотор охладио, отворите чеп експанзионе посуде, који се налази испод хаубе и најчешће је плаве боје (уколико је систем под притиском, врела течност може изазвати опекотине),
 

проверите ниво антифриза, трагове цурења испод возила, стање црева, као и да ли је вентилатор у функцији.

Уколико у експанзионој посуди недостаје ниво течности (обележене су минимална и максимална количина), допуните је антифризом. Уколико расхладну течност немате код себе, краткорочно можете искористити воду, најбоље на собној температури, пише Информер.