ОБНОВА МОСТА КОД КОВИНА Интензивни радови на једној од најважнијих саобраћајница
Интензивно се изводе радови на рехабилитацији моста преко реке Дунав на државном путу IB реда број 14, на деоници Смедерево – Ковин.
На градилишту је свакодневно ангажовано више од 150 радника у две смене, саопштавају из Путева Србије.
Тренутно се изводи најзехтевнији део радова - ојачање челичне конструкције у сандуку моста.
Највећи део посла је извођење антикорозивне заштите, што подразумева уклањање старе заштите пескарењем и наношење новог заштитног система. Биће обрађено око 120.000 квадратних метара челичних површина чиме ће се обезбедити дугорочна заштита конструкције и продужити век трајања моста.
Паралелно са изводи замена лежишта и дилатација на мосту, уградња нових ивичњака, постављање нових пешачких и одбојних ограда, као и санација коловоза и пешачких стаза.
Рехабилитација обухвата радове на целокупној структури моста дугог 1,4 километра
Ковински мост је дуг 1,4 километар, од чега 1,2 километара чини челична конструкција, док 2x100 метара чини прилазна бетонска конструкција.
У циљу обезбеђења безбедног и несметаног одвијања саобраћаја, „Путеви Србије“, захваљујући сарадњи са извођачем и надзорним органима, очекује да се радови заврше пре почетка зимске сезоне, иако је уговорени рок за завршетак радова март 2027.године.
Рехабилитација обухвата радове на целокупној структури моста дугог 1,4 километра. Од укупне дужине, 1,2 километра чини специфична челична конструкција, док преосталих 200 метара представљају бетонски прилази.
Најзначајнији део посла односи се на ојачање челичног скелета моста, у који ће бити уграђено 500 тона новог челика. Упоредо са тим, врши се потпуна антикорозиона заштита која подразумева пескарење постојеће фарбе до металног сјаја и наношење нових заштитних слојева у системима Ц3, Ц4 и Ц5, чиме се осигурава дуговечност конструкције у различитим атмосферским условима.
Тренутно се изводи најзахтевнији део радова – ојачање челичне конструкције у сандуку моста
Поред радова на самој конструкцији, пројекат обухвата и темељну обнову елемената видљивих учесницима у саобраћају.
Постојећи асфалтни застор и хидроизолација биће потпуно уклоњени и замењени новим слојевима.Планирана је комплетна замена пешачке и одбојне ограде. Мост ће добити савремену јавну расвету.
Радови се тренутно одвијају на коловозним тракама и пешачким стазама, али и унутар самог сандука моста, чиме је обухваћена комплетна санација свих виталних делова објекта.
