(ФОТО) СТАРИ ЖЕЛЕЗНИЧКИ МОСТ ПОСТАЈЕ МОДЕРНА АТРАКЦИЈА! Вучић: Имаће три нивоа, кафиће и „Београдско око“, а све мора бити готово до Експа
Председник Србије Александар Вучић обилази данас радове на реконструкцији и пренамени Старог железничког моста у пешачки мост, у оквиру пројекта "Београд на води".
Председник Србије Александар Вучић изјавио је да ће Стари железнички мост у Београду, након пренамене у пешачки, бити најмодернија атракција престонице Србије и додао да је незадовољан брзином извођења радова, као и да ће мост бити завршен до Експа, односно априла 2027. године.
"Ово је пешачки мост, градио га је краљ Милан 1884. године. Сада морамо да га подигнемо 2,6 метара да би могли бродови да пролазе. Морамо да урадимо ојачавање челичне конструкције, пескарење, да убацимо антикорозивне материјале, да се поправи конструкција још додатно да бисмо могли да ову конструкцију из 1944. накачимо на стубове из 1840. и 1884. и да направимо тај пешачки мост", рекао је Вучић током обиласка радова на реконструкцији и пренамени Старог железничког моста у пешачки мост, у оквиру пројекта "Београд на води".
Додао је да ће мост имати три нивоа, од којих ће први бити за пешаке, други ће бити са кафићима са отвореним баштама и трећи ниво биће видиковац, који ће бити један од најлепших у Београду.
Према његовим речима, ту ће бити и "Belgrade eye", односно Београдско око.
"Биће релативно брзо завршено. Једино чиме нисам задовољан је брзина извођења радова, јер увек је тако. Питате извођача, извођач каже: 'Крив је пројектант', питате пројектанта, крив је извођач, онда су криви подизвођачи, онда је крив инвеститор. И сви кажу полуистину и пола вас лажу", навео је Вучић.
Истакао је да ће мост бити фантастична атракција са погледом на Београдско око.
"То ћемо за већ два, три месеца овде да поставимо, да припремимо све за Експо", навео је Вучић.
Говорећи о радницима који раде на реконструкцији и пренамени моста, навео је да је веома тешко радити у условима када су високе температуре.
"Задовољан сам што видим да су радници из свих крајева Србије и неки из Републике Српске, дакле из Власенице, али највећим делом Врбас, Лозница, Мајданпек, исток Србије. Добро је да још имамо наших радника на овако вредним и важним пројектима", навео је председник Вучић.
Додао је да ће са моста бити невероватан поглед са моста како према Кули Београд, тако и према Калемегдану.
"Ово ће чудесно да изгледа. То ће да буде најмодернија европска и светска атракција и то ћемо све да имамо завршено за Експо. Завршићемо до Експа, значи најкасније у априлу следеће године. Требало је да буде раније", рекао је Вучић.
На питање колико ће тај мост и други пројекти у близини допринети економији Србије, с обзиром на то да је претходни пројекат "Београд на води" допринео више од 10 милијарди евра директно и индиректно, Вучић је казао да се мења лице Београда.
Навео је да се нада да ће до децембра бити отворена железничка линија од аеродрома до центра града, са велелепном станицом Нови Београд.
Према његовим речима, на трамвајском мосту саобраћај ће бити успостављен у мају.
Додао је да је незадовољан брзином извођења радова и страшно љут.
"Када кажем страшно љут, увек љут на себе пре свега, што нисмо умели да убрзамо то све и сад ће да буде мучење. Сада ћемо морати сваки дан да контролишемо, финансијске пенале да уводимо и да не дајемо друге послове никоме, ни за шта, док не заврше ово и док не убрзају све. Јер другачије да радите не можете", рекао је Вучић.
Истакао је да све што се тиче Експа мора се завршити до 1. децембра, а све што се тиче онога што Србија ради уз Експо мора да се заврши до почетка Експа.
"Сада следи јурњава свакодневна. Може да буде и 40 степени и 50 степени и минус 50 у новембру и децембру, ми то морамо да урадимо и да завршимо", нагласио је Вучић.
На питање о историјском значају Старог железничког моста, Вучић је подсетио да га је градио краљ Милан који је у своје време био оптуживан и због железнице коју је подизао у Србији.
"Слично као данас. Такви смо ми одувек били - критикуј све што стигнеш. И тад смо говорили да ће тај гвоздени коњ да уништи српске шљивике, српску традицију и српску природу. Човек био модеран, видео железнице свуд у свету, хтео железницу да доведе у Србију, трудио се, а нису баш Срби много марили за то. Али има, као што видите, неких људи 150 година касније, који то умеју да поштују", рекао је Вучић.
Како је додао, то је разлог што ће бити сачувани стубови које је краљ Милан поставио, а на њима ће бити подигнута за 2,6 метара конструкција из 1944. године, да би могли велики бродови да пролазе.
Додао је да реконструисани Стари железнички мост, који ће бити пешачки мост, драматично да повећа долазак страних туриста у Београд.
Вучић је истакао да ће сви који дођу у Београд имати железничку пругу са којом су за 15 минута са аеродрома дошли у центар града.
"За оне који живе у Новом Београду, још боље, за 12 минута отприлике и одатле идете где хоћете. За оне у Земуну, за десетак минута. Тако да много ствари радимо и о много добрим стварима је реч. Много ствари још имамо да завршавамо. Можете да мислите, када будемо сад отворили 30 км брзе саобраћајнице, такозване Дунавске, и онај мост на Пожаревцу где сад сат времена вам треба да заобиђете све, да се мучите, за све људе који иду у Браничевски и Борски округ. Дакле, хиљаде и хиљаде таквих ствари завршавамо, радимо", истакао је председник Вучић.