ПРЕДСЕДНИК СРБИЈЕ НА ОТВАРАЊУ ДЕОНИЦЕ МОРАВСКОГ КОРИДОРА Вучић: Грађани Србије су вредно радили у претходним годинама, ОВО ПРИБЛИЖАВА ПОРОДИЦЕ И БОЉИ ЖИВОТНИ СТАНДАРД (ВИДЕО)
Нова деоница ауто-пута од Чачка до Краљева отвара врата модернизацији саобраћаја у Србији. Први 5Г ауто-пут доноси брже и безбедније путовање, а припада деоници Моравског коридора.
Нова деоница ауто-пута од петље Прељина-Чачак до петље Адрани-Краљево износи око 29 километара.
Председник Републике Србије Александар Вучић присуствује свечаности пуштања у саобраћај деонице Адрани-Прељина (Краљево-Чачак) на Моравском коридору.
- Ово је најшири аутопут, он је 30 метара ширине, 28 метара су обично широки аутопутеви, и тиме пружа још већу безбедност за учеснике у саобраћају. Он је у потпуности дигитализован, обезбеђена 5Г мрежа целом његовом дужином, дакле од Чачка до Краљева. Ја сам веома срећан што нико није ни сањао да изградимо аутопут до Краљева, о томе се чак није ни причало. Причало се некада за аутопут до Чачка, никад се ништа није делало, радило, али за Краљево се није чак ни причало. Тако да, ово је нова историја - поручио је Вучић.
Свечано отварен део ауто-пута од Адрана до Прељине
Део ауто-пута од Адрана код Краљева до Прељине код Чачка, на Моравском коридору, данас је свечано отворен, а отварању је присуствовао председник Србије Александар Вучић, као и представници Владе и извођача радова.
Ова деоница ће за саобраћај бити пуштена сутра ујутро у 9 часова, а путарина се неће наплаћивати до 1. јула.
Реч је о деоници ауто-пута од петље Адрани до петље Прељина у дужини од 28,71 километар.
Време путовања од Београда до Краљева, повезаним ауто-путем "Милош Велики" и Моравским коридором, преко Прељине, сада ће бити сат и 15 минута.
Моравски коридор укупно ће бити дуг 112,37 км и повезаће Појате и Прељину односно Расински, Рашки и Моравички округ и у току су радови на изградњи последње деонице од Врбе до Адрана у дужини око 12 км.
Аутопут се гради за рачунску брзину од 130 километара на час, са ширином од укупно 30 метара, што је за скоро два метра шире од осталих ауто-путева у Србији, чиме ће се обезбедити додатни комфор и повећати безбедност одвијања саобраћаја.
Моравски коридор је први дигитални коридор у Србији, који омогућава брзу и поуздану размену информација, у циљу безбедног одвијања саобраћаја.
Вучић је рекао да ће саобраћај на новој деоници од Прељине до Адрана, у дужини од 28,71 километар, кренути сутра ујутру у 9.00 сати, а да се путарина неће плаћати до 1. јула.
- Ово доводи фабрике, туристе, зближава породице, омогућава бољи животни стандард. На томе смо радили напорно - рекао је Вучић.
- Изразито смо ниско задужена земља јер нисмо трошили новац. Некако сам најсрећнији кад се граде путеви, ништа не може да ми поквари расположење.
- Желим људима да кажем. Ова поддеоница Сектора 3, дуга 28,71 километар, директно спаја Краљево са ауто-путем "Милош Велики" у Прељини. Тиме се драстично скраћује време путовања између два велика привредна центра и омогућава бржи и безбеднији саобраћај за више од пола милиона грађана централне Србије.
"Нико у Србији није ни помислио да ћемо имати аутопут до Краљева"
Председник Вучић је недавно изразио огромно задовољство и понос поводом завршетка ових радова. Председник је истакао колико је овај пројекат био незамислив у прошлости:
- Нико у Србији није ни помислио да ћемо имати аутопут до Краљева. Радујем се отварању и изузетно сам срећан што спајамо Чачак и Краљево, јер то мења све за људе у овом крају, доноси инвеститоре и нову будућност - рекао је председник Вучић.
Моравски коридор ће повезати преко пола милиона људи из Централне Србије.
Деоница Моравског коридора од петље Прељина код Чачка до петље Адрани код Краљева, дуга је око 29 километара, у јавности већ препозната као ауто-пут Чачак–Краљево, доноси знатно бржу везу Моравичког и Рашког округа, уводи Краљево у савремену мрежу ауто-путева и заокружује једну од најзначајнијих инфраструктурних инвестиција.
О проблемима током изградње
- Никада динара нико није узео ни за шта од свега овога - рекао је.
- Милион проблема приликом изградње ауто-пута. Краљевачкој општини је плаћено више него Чачку, онда дођу адвокати, гледате шта је то што можете да урадите. Безброј проблема је ту и ништа није лако градити и радити. Оно што је важно и за Србе и Бошњаке, и сав наш народ, на КиМ, ми ћемо да платимо изградњу брзе саобраћајнице до Северне Митровице, верујем да ће то Американци успети да заврше.
О цени ауто пута и 2.5 милијарди евра
На питање новинара како коментарише то што поједини опозициони представаници кажу да је пут одличан, али да је са неких 600 милиона изашао на 2,5 милијарде, Вучић је рекао да ће бити мање од 2,5 милијарде.
"Свакако ће изаћи, заједно са уређењем водотокова и свега другог, изаћи ће негде око 18 милиона евра по километру. Али морате да имате у виду да смо радили све водотокове около, да смо радили и путеве около и то више није велика цена, то је била велика некада", навео је Вучић.
Додао је да су данас у Црној Гори потписали уговор за пут који је тежи, Матешево - Андријевица, где је по километру потребно 31 милион евра.
Навео је да су они који износе такве наводе у ствари хтели да кажу да неко краде новац.
"Нека нам покажу ко краде паре и нека кажу Американцима да краду паре, нека кажу Американцима и Турцима да краду паре. Никада динара нико није узео, ни за шта од свега овога, динара, буквално. Имали смо безброј проблема, нико неће да вам дозволи каменолом на територији своје општине. Људи би да граде ауто-путеве, а да нема камена, што је немогуће", казао је Вучић.
- Људи морају да разумеју да не смемо да будемо себични према другима, и генерацијама које долазе. Успевао сам некада као политички булдожер да изгурам ствари које иначе никад не бих.
- Расињски, Рашки и Моравички округ ће спајати. Пола милиона људи. Нама је сад Београд - Краљево, сат и петнаест минута, некада смо ишли 2 и по сата.
- Много тога градимо и радимо према Куршумлији. Ми смо урадили комплетан ауто-пут до Ниша, улаза у Сићевачку клисуру, до бугарске границе, све смо то направили. Фрушкогорски коридор исто, који је веома важан.
О наводима да је Драгану Ј. Вучићевићу забрањен улазак у Црну Гору, рекао је:
- Не смете да кажњавате људе који другачије мисле и говоре нешто што се некоме не допада. Ми никад нисмо реаговали на њихове најбруталније нападе, на читаву хајку коју су годинама водили, никад слично нисмо одговорили, а нажалост мораћемо да одговоримо реципрочним мерама.
О саветнику Јергу Хескенсу
- Нису они баш тако рекли. Написали су изразито кратак и глуп текст. Он је радио са мном у претходној влади. Ја сам видео њега као паметног човека и узео га да ради са мном. Да није било Јергеа, ја бих довео тешко људе у Чачак да раде. Обезбеђивао сам услове за њих, али ми је тај човек много помогао. Понекад заборавим све људе који су Србији допринели. Боље да завршите као Чаушеску, а да иза вас остану путеви, фабрике, научно-технолошки паркови.
О раду аеродрома
- Океј је и свакако значи људима, али мора да буде још једна добра линија, па ће онда и људи из Краљева и Чачка бити задовољнији. Кад се отвара ауто-пут ја сам тад срећан.
Уложићемо много у градњу гасних електрана и у нуклеарку због фабрика за АИ
Председник Вучић изјавио је да ће бити уложено доста у изградњу гасних електрана у Србији, али и у изградњу нуклеарке, како би се обезбедило довољно струје да бисмо могли да правимо фабрике, дата и тренинг центре за вештачку интелигенцију и обучавање робота.
Вучић је током вожње аутобусом новом деоницом аутопута рекао новинарима да је зато, поред градње аутопутева важно да имамо и добре пруге како бисмо могли да привучемо још инвеститора.
"И молићу и ове наше кинеске пријатеље да нешто направе добро као што су у Лозници и Шапцу, да баш ураде у Ужицу или околини Ужица. Је л' ви разумете? Није лако данас довући инвеститоре, морате само то да имате у виду. Wolkswagen вам данас најављује 100.000 отказа. Па радиће они код нас, није проблем. Ми имамо места, али ови наши пола раде, пола неће. Па ми сад преговарамо, ми имамо овде највећи проблем, да знате, са степеном боловања, јер је он виши него и у Мексику и у Тунису и у свакој другој земљи, чак двоструко виши", рекао је Вучић.
Каже да део наших грађана лажира боловања да би могли да обављају пољопривредне послове лети.
Вучић је подсетио да заједно са Азербејџанцима треба да изградимо гасну електрану у Нишу.
"Ми ћемо то да радимо и у Нишу и у Новом Саду даље, покушаћемо да купимо од Руса ТЕ-ТО Панчево, да видимо, све што можемо да купимо, све што нам повећава капацитете производње струје, не питамо колико кошта, спремни смо да платимо. Немамо довољно струје. Људи нам сада већ крајем јуна троше више електричне енергије него крајем новембра. Људи су навикнути на то", рекао је Вучић.
Он је казао да треба што пре да се изгради и реверзибилна хидроелектрана Бистрица и додао да ће се то радити у сарадњи са Јапанцима.
"Веома је важно да то урадимо зато што би нам то умногоме помогло, не само због делимичне производње електричне енергије, већ пре свега због балансирања електричном енергијом, због тога што тада не морате да продајете када је јефтина енергија, већ чувате па је продајете када је скупа, или купујете од неког другог када је јефтина. Страшно је важно да то имате. Са оваквим акумулацијама у Перућцу које су ниске и на Дунаву, који је једва плован, дакле имамо огромне, огромне проблеме са хидропотенцијалом и страшно нам је важно да Бистрицу урадимо што пре. Али рачунајте да неће Бистрица бити за још седам година", навео је Вучић.
Дневник/Курир/Танјуг