Предузеће послује рентабилно и заузима у својој бранши средину табеле превозника путника и роба у Србији. После приватизације, предузеће је брижно развијано протеклих година, до мере која одговара садашњем тренутку. Успех је утолико већи кад се зна колико је превозничких фирми, а свака општина је имала бар по једну, пропало у ово време транзиције.
"Возни парк „Шидекспреса” данас броји 20 аутобуса са преко 50 седишта у сваком и два минибуса - комбија са по 20 седишта. Покривамо сва села шидске општине али, усвајамо све стандарде да можемо да кренемо с превозом и у суседне државе, уз одговарајуће дозволе", каже диспечер Стефан Дураковић.
На подручју шидске општине ово предузеће током школске године одржава линије за превоз ђака, што плаћа Општина Шид, а уз ђаке превозник је на услузи и другим становницима села. Међутим, за време распуста линије се укидају, јер су нерентабилне, како кажу у „Шидекспресу”.
"Имамо пет рентабилних линија на релацији Шид - Нови Сад. У преподневним сатима аутобуси крећу у 5.00, 5.35 и 7.30 часова, а послеподне имамо две линије до Новог Сада и назад који из Шида полазе у 12.46 и 18.14 часова", прича Стефан. Он додаје да имају и линију Београд - Осијек и назад до Шида.
"Има наших аутобуса и на путевима Европске уније, онда када нам нека од агенција из Шида или било којег другог града понуди превоз туриста или ученичких екскурзија", каже Стефан.
На табели која показује путнике и робе по превозницима у Србији, „Шидекспрес” је у средини табеле.
"Сада чувамо ту позицију с намером да у наредној години направимо два искорака напред, јер нам је циљ да одемо у друштво још бољих", завршио је Стефан Дураковић.
Д. Савичин
(Текст је део пројекта који је суфинансиран од стране Општине Шид. Ставови изнети у подржаном медијском пројекту нужно не изражавају ставове Општине.)
