РАСТУ ГИГАВАТИ ИЗ ВЕТРА И СУНЦА: Капацитет мреже се повећава, као и процес прикључења на преносни систем у Србији

Генерална директорка Електромреже Србије Јелена Матејић истакла је да је циљ да имамо 3,5 GW солара и ветра до 2030. године.

"Позивам вас да брзо реализујете инвестиције. Немојте се бојати за капацитет мреже, има капацитета, он се развија узимајући у обзир ваше потребе", поручила је Матејићева инвеститорима.

Она је открила да је у категорији активног купца на преносном систему тренутно 122 МW што, како је нагласила, може бити и значајно више, саопштено је из ОИЕ Србија.

ЕМС је потписао уговоре и за два GW батеријских складишта.

"Има још најава и у будућности очекујемо озбиљан раст батеријских складишта", поручила је Матејић.

Она је истакла значај континуираних инвестиција у развој преносне мреже.

Саветник министарке рударства и енергетике Раде Мрдак поручио је да је прикључење електрана једна од најактуелнијих тема у Европи, као и да одлука о одлагању прикључења у Србији није донета против обновљивих извора енергије.

Он је напоменуо да је у претходне четири године капацитет соларних и ветроелектрана у Србији повећан са око 400 МW на више од 1,3 GW.

"Оживели смо тржиште са две успешне аукције, изменили регулаторни оквир, почели да уређујемо процедуру прикључења. Дошли смо до 11 GW захтева на преносној мрежи, на ЕДС-у имамо 6 GW захтева. Тренутно имамо пуно пројеката и треба да сачекамо да видимо шта ће се десити са њима", истакао је Мрдак.

Директор комерцијале и стратегије у Ер Србији Бошко Рупић истакао је да авијација учествује са свега два одсто у емисијама CO2.

Осврнувши се на актуелну тему одрживог авио-горива (САФ) поручио је да је отежавајућа околност то што на аеродрому "Никола Тесла" не постоји снабдевање одрживим горивом.

Он је напоменуо да Ер Србија тренутно користи САФ на 69 аеродрома, као и да је 2024. године удео одрживог авио-горива у укупној потрошњи износио 0,67 одсто, док је тренутно 1,7 одсто.

"До 2030. године циљ у ЕУ је да САФ учествује у укупној потрошњи горива са шест одсто, затим 2035. године 20 одсто и до 2050. године 70 одсто. Декарбонизација је јасан процес у ком се иде, али ако стављате обавезу да се повећа учешће САФ-а, а он је скупљи два до три пута од стандардног горива, јасно је да то мора да утиче на цену карте", истакао је Рупић.

Додао је да и економичност флоте може да допринесе смањењу карбонског отиска.

Генерални директор Црногорског електропреносног система (ЦГЕС) Иван Асановић навео је да Црна Гора има 7 GW исказаног интересовања за прикључење, око 5 GW захтева обрађених кроз студије, док су за 3 GW пројеката, махом соларних, потписани уговори за прикључење.

Конференција ОИЕ СРБИЈА 2026, која окупља енергетске лидере из земље и региона, наставља се данас у Врднику.

Учесници ће другог дана конференције разговарати о батеријским складиштима, финансирању зелене енергије, тржишту електричне енергије, као и о новим технологијама за паметну и безбедну мобилност.

Организатор конференције, која се одржава шести пут, јесте Удружење Обновљиви извори енергије Србије.