Михајловић је рекла је да је Србија данас економски стабилна земља и да је прави тренутак за инвеститоре да улажу у Србију кроз пројекте јавно-приватног партнерства.
Почињемо разговоре за Фрушкогорски коридор с ЦРБЦ и о концесији као једном од начина финансирања. Такође, постоји велика заинтересованост за градњу пруге од београдског аеродрома до Новог Београда и ту размишљамо о ЈПП. Ту је и пројекат наставка градње аутопута ка Црној Гори, од Пожеге до Бољара, рекла је Михајловић.
Михајловић је рекла да је Влада Србије већ потписала уговор о концесији за аеродорм Никола Тесла, као и град Београд за сређивање депоније у Винчи и да би преко концесије могли да се граде и аутопутеви и пруге у нашој земљи.
Потписали смо меморандум с кинеским партнерима за израду пројектне документације вредне 50 милиона евра за деоницу Коридора 11 Пожега - Бољаре и тренутно као влада размишљамо да је боље да за ову деоницу, чија је процењена вредност изградње око две милијарде евра, да не идемо на кредит.
За Фрушкогорски коридор, где је завршена пројектна документација, такође смо ближи јавно-приватном партнерству и не размишљамо о кредиту.
Међу потенцијалним пројектима је и изградња пруге од Аеродрома Никола Тесла до Новог Београда, вредна близу 20 милиона евра, где нас такође очекује израда пројектне документације, рекла је Михајловић.
Према њеним речима, сада имамо стабилан буџет да можемо да причамо и о већем коришћењу ЈПП за реализацију пројеката, пошто желимо да постанемо још атрактивнији за инвеститоре и да обезбедимо довољно новца за улага у развој.
Михајловић је рекла да ће у оквиру концесије аеродрома Никола Тесла 740 милиона евра бити уложено у инвестиције у инфраструктуру у наредних пет година.
То би сам аеродром морао да уради у односу на своје пословање у наредних педесетак година. И то су разлози зашто се често иде на овакве начине финансирања и инвестиција. То је добар начин, а не само кредити и приватизације, рекла је Михајловић.
Према њеним речима, у претходном периоду смо били посвећени стабилизацији буџета и то је један од разлога зашто је било мање јавно-приватних партнерстава ранијих година, док на локалу можда није било знања за овакве пројекте.
Она је казала да је тема јавно-приватних партнерстава важна за будућност Србије.
Конференција је посвећена изазовима у области инфраструктуре и питањима како иновације у реализацији пројеката, набавци и технологији могу помоћи у решавању тих изазова.
Организатор је TGI Group International, а присуствоваће високи државни представници, предузетници, извођачи радова и пружаоци услуга у домену јавно-приватног партнерства.
Директор TGI Group International Симеон Цомокос је захвалио потпредседници владе и министарки грађевинарства Михајловићки на учешћу у тој конференцији и истакао да “многе владе у региону волеле да имају Зорану Михајловић”.
Он је похвалио сарадњу с тим министарством и Министарством финансија и изразио очекивање да ће тако бити настављено у наредном периоду на добробит српске привреде.
ЈПП је заиста ефикасан начин имплементације веома важних пројеката за друштво, рекао је Цомокос истичући да је циљ конференције да промовише тај вид сарадње између државе и приватнаог сектора.
Циљ скупа је да повеже инвеститоре и стручњаке са свим релевантним државним, финансијским и друштвеним стејколдерима.
Говориће и градски менаџер Горан Весић директор Европске банке за обнову и развој за Србију Даниел Берг, директорка регионалног представништва Европске инвестиционе банке (ЕИБ) за Западни Балкан Дубравка Негре, заменица председника Комисије за јавно-приватно партнерство Андријана Јовановић, Аделе Парис из корпорације ИФЦ, као и директор за услуге финансијског саветовања у Делојт Србија Владимир Бешлагић.
