Нада у риђички гранични прелаз се будила пре свега због чињенице да је ова yада за двадесетак километара краћа од оне постојеће преко Хоргоша или Келебије. Некада давно баш кроз ово село пролазио је велики Царски друм, који је повезивао Истанбул са Бечом и водио даље ка западу Европе.
Како отварање граничних прелаза никада не може да буде унилатерална одлука једне земље, северни српски сусед се тек недавно сагласио да у реону Сомбора као пограничног града, буде отворен нови прелаз, али је консензусом Србије и Мађарске он отворен код Растине, најмањег села овдашњег атара које се налази свега шест и по километара југозападно од Риђице. Од ове одлуке до реализације пројекта новог граничног прелаза се није чекало пуно, па су тако две суседне земље у априлу 2018. године добиле нову званичну тачку спајања две државе и народа, што је било донекле разочаравајуће са житеље Риђице, који су деценијама били „чувари ватре“ идеје о још једном граничном прелазу.
Колико је то била ствар покушаја испуњења неостварених очекивања становника Риђице, а колико реална ситуација и потреба налаже, тек овдашња локална самоуправа је одлучила да новом саобраћајницом споји Растину и Риђицу, а кад се удруже добар пројекат и властит напор, пронађе се и помоћ са стране. Тако је за финансирање пројекта „Изградња пута Растина – Риђица“, Сомбор ових дана добио средства у износу од 38 милиона динара на основу конкурса за суфинансирање уређења атарских путева и отресишта у АП Војводине у 2023. години, који је расписао Покрајински секретаријат за пољопривреду, водопривреду и шумарство. Тим поводом, градоначелник Антонио Ратковић, је у Покрајинској влади потписао уговор о овој финансијској подршци, приликом чега је истакао да је реч о тек првој фази радова на овој деоници пута.
- Сама чињеница да смо у буyету Града Сомбора издвојили средства у износу од око 55 милиона динара за изградњу атарског пута од Растине до Риђице, говори о значају који за нас има реализација овог пројекта – напоменуо је Ратковић, не пропуштајући да изрази захвалност Покрајинском секретаријату за пољопривреду, водопривреду и шумарство који је и овом приликом препознао допринос изградње атарског пута на овој локацији, као и намеру даљег улагања у инфраструктуру финансирањем из варошког буyета.
Како је најављено, овај нови инфраструктурни пројекат ће се током наредних година изводити фазно, све до нивоа асфалта, а почетак изградње прве фазе деонице, чија ће укупна дужина износити 6.500, а ширина коловоза пет метара се може очекивати већ у току ове године. Циљ овог пројекта је да насеље Риђица буде директно повезано са граничним прелазом Растина – Бачсентђерђ, те самим тим и насељеним местом Растина, што ће овдашњим становницима значајној мери скратити пут до Сомбора, али и путницима у међународном транзиту пружити још једну алтернативу током великих летњих гужви на извиканим граничним прелазима Хоргош, Келебија и Бачки Виногради у околини Суботице.
М. Миљеновић
