МАРКО БЕЦЕКИ СЛАВИО НА ВЕЛИКОЈ НАГРАДИ ВАЛЕНСИЈЕ последњој трци Мото Гп шампионата, МАРК МАРКЕЗ ЈОШ РАНИЈЕ ОСВОЈИО ТИТУЛУ

Одавно се зна да је прослављени Шпанац Марк Маркез освојио девету титулу у каријери, односно седму у краљевској класи, а победник последњег надметања је Марко Бецеки.

Италијан, возач Априлије који је дан раније освојио пол позицију, победио је шести пут у каријери, односно трећи пут у овој сезони, а ово је други викенд у низу да осваја прво место у главној трци после ВН Португалије.

Бецеки је издржао на водећој позицији од почетка до краја, али је водио жестоку борбу са Шпанцем Раулом Фернандесом, возачем Трекхауса који користи Априлијину машину. Фернандес је стигао други, а Фабио ди Ђанантонио је престигао Педра Акосту, који је дуго одолевао на трећој позицији, у претпоследњем кругу за шести степеник на подијуму у каријери.

За 27 кругова је Бецекију је било потребно 40:52,45, а Фернандес је каснио за 0,686 секунди. Размак између Бецекија и популарног „Диђе“ био је 3,765 секунди, док је Акоста делило 0,984 секунди од најнижег степеника на победничком постољу.

После Акосте су редом стизали Алекс Маркез, Фермин Алдегвер, Лука Марини, Бред Биндер, Џек Милер и Енеа Бастијанини, кад је реч о онима који су освојили бодове у последњој прци.

Последња трка у сезони почела је несвакидашњим пеховима, а посебно је бизаран онај који се одиграо пре него што су возачи добили дозволу за старт – Франко Морбидели је пао, а да није поштено ни повукао ручицу.

Италијан, који брани боје екипе легендарног Валентина Росија, окрзнуо је мотоцикл Алеша Еспаргара, а после се пожалио на повреду леве шаке. То је представљало потенцијални проблем за све возаче због пада дела са Априлијине машине.

Уследио је још један пех, а актер врло добро познат – Франческо Бањаја. Италијан, двоструки првак у краљевској класи, завршио је трку после неколико кривина, а већ му је отказао мотор у квалификацијама дан раније.

Крај трке није дочекао ни Јапанац Аи Огура, возач Трекхауса, који је учешће завршио у седмом кругу одшетавши са стазе.

На четири круга до краја је и Француз Фабио Квартараро, који је 2021. освојио титулу у краљевској класи, склизнуо са стазе на Јамахиној машини и пешке напустио стазу без већих последица.

Марк Маркез је титулу освојио са 545 бодова, вицешампион је његов брат Алекс са 467, док је треће место у генералном пласману заузео Бецеки са 353 бода.

Диого Мореира освојио је титулу светског шампиона у Мото 2 категорији

Возач Италтранса Диого Мореира освојио је титулу светског шампиона у Мото2 категорији захваљујући 11. месту на последњој трци сезоне, Великој награди Валенсије, на којој је тријумфовао Исан Гевара из Прамака. Млади Бразилац је донео својој земљи прву титулу у историји мотоциклизма, а за њу му је било потребно да буде барем 14. на стази “Рикардо Тормо”. Мореира је заузео 10. место на последњој трци сезоне, са које је његов једини ривал у борби за титулу Мануел Гонсалес одустао. На путу до титуле Мореира је уписао четири победе и укупно 10 подијума на 22 трке, а сезону је завршио са 29 бодова више од Гонсалеса.

Победу у Валенсији однео је Гевара, и то своју прву у Мото2 категорији, са седам десетинки предности у односу на Данијела Олгада из Аспара. На трећем степенику победничког постоља нашао се возац МТ хелметса Иван Ортола, који је био две и по секунде даље. Возач Прамака је водио сјајну борбу са Олгадом, који се добро држао све време и покушао је напад у самом финишу, али се његов старији сународник одбранио и славио. Ортола је био далеко испред Колина Вејера из Ред Бул КТМ Ајо тима, којег је следио возач Марк ВДС рејсинга Филип Салач. Ипак, све очи су биле упрте у возаче који су се борили за титулу — Гонсалес је био у бољој позицији, али му је за круну било потребно да победи, а Мореира освоји највише један бод. Шпанац је дуго био око пете позиције, да би пао у поретку, нови шампион га је претекао, а Гонсалес потом одустао. То је значило да је Мореира званично шампион и да као такав следеће године прелази у краљевску класу у којој ће бранити боје ЛЦР Хонде.

Титулу у Мото 3 категорији освојио је Хосе Антонио Руеда

Возач Леопарда Адријан Фернандес дошао је до прве победе у каријери, пошто је славио на Великој награди Валенсије, последњој трци сезоне у Мото3 категорији. Млади Шпанац је до првенца стигао на стази “Рикардо Тормо”, на својој 85. трци у каријери, са десетинком предности у односи на Алвара Карпеа из Ред Бул КТМ Ајо тима. На трећем степенику победничког постоља нашао се возач Хонда тима Азије Таијо Фурусато. Фернандес је у Валенсији одвозао убедљиво најбољу трку каријере, током које је све време контролисао ситуацију. Стартовао је са пол позиције и констатно одржавао предност, док су се иза њега други борили.

Укупно петорица возача учествовали су у борби за подијум, поред момака који су завршили на њему ту су били и Максимо Килес из Аспара и возач Интакта Гвидо Пине. Килес је дуго био најближи Фернандесу, међутим, на крају је у дуелома завршио пети, и то пошто је Фурусато био други, али је по завршетку трке добио казну која га је померила на треће место. Пини је био четврти, испред Килеса, Анхела Пикераса из МТ Хелметса, другог возача Леопарда Давида Алмансе и Луке Лунете из Сић 58 тима.

Титулу у најслабијој класи је још у Аустралији освојио Хосе Антонио Руеда, који је ван стазе од трке у Сепангу када је доживео тешку несрећу у којој је срећом прошао само са преломом шаке. После расплета у Валенсији друго место у шампионату заузео је Пикерас, испред Килеса.

Наредна сезона Светског шампионата у мотоциклизму стартује Великом наградом Тајланда од 27. фебруара до 1. марта.