– Када причамо о плану који обухвата приобаље, што се директно односи на ГУП, не причамо само о бродоградилишту, како се стално апострофира, већ причамо о читавом граду – објаснио је Вучевић. – Ако причамо само о Плану детаљне регулације приобаља, то је само три одсто површине ГУП-а. Без сагласности и договора о уређењу приобаља не можемо израдити Генерални урбанистички план града који треба да важи од 2021. до 2030. године. Не говоримо о изградњи бродоградилишта јер нико није поднео захтев за грађевниску дозволу. Тек тражимо сагласност да се крене у израду плана.
Вучевић је казао да ће главну реч о уређењу имати искључиво струка. Како је казао, највише га брине изградња моста, односно последња фаза западне обилазнице и продужетак Булевара Европе јер, уколико се то не уради за најкасније десет година, Нови Сад ће бити у тоталном саобраћајноим колапсу.
– Због тога смо се обратили Министарству саобраћаја и инфраструктуре, као и Министарству пољопривреде да добијемо њихово мишљење јер нећемо да седимо скрштених руку, већ желимо да добијемо најбоље решење за наш град – закључио је Вучевић.
С. Ковач
