ЕУ ОПЕТ ПОМЕРА НОВА ПРАВИЛА НА ГРАНИЦАМА Примена ЕЕС система одложена због страха од летњег хаоса
Потпуна примена новог система уласка и изласка из Европске уније (ЕЕС) одложена је због све веће забринутости да би током летње сезоне могло доћи до озбиљног саобраћајног хаоса, потврдила је Европска комисија.
Подсетимо, о систему ЕЕС говори се већ годинама, а његова примена је више пута одлагана. Нове граничне контроле покренуте су у октобру 2025. године, док се у лукама и на аеродромима систем постепено уводи. Већ у раној фази појавили су се проблеми који су изазвали значајна кашњења за путнике, посебно на граничним прелазима.
Иако је било планирано да ЕЕС у потпуности почне са радом на свим границама Европске уније у априлу 2026. године, тај рок је сада померен на септембар 2026. На аеродромима где је систем већ у функцији, путници из земаља ван ЕУ обавезни су да региструју биометријске податке на посебним киосцима. У почетној фази праг за евидентирање долазака био је 10 одсто, а од 9. јануара повећан је на 35 одсто.
Систем је у међувремену уведен и на додатним аеродромима и у лукама, али нове контроле већ праве озбиљне проблеме путницима, који пријављују дуге редове и спору процедуру. У појединим случајевима људи су чак пропуштали летове.
Извештај који је крајем прошле године објавио Међународни савет аеродрома Европе показао је да је увођење биометријског система довело до повећања времена чекања и до 70 одсто, а у неким ситуацијама и до три сата.
У децембру је аеродром у Лисабону био приморан да на три месеца суспендује примену ЕЕС-а након што су „озбиљни недостаци“ у граничној контроли изазвали огромне гужве. Према појединим извештајима, путници су тада чекали и до седам сати.
Пуна примена система одложена је управо како би се избегао хаос током летње сезоне путовања. Нови рок за увођење ЕЕС-а на границама ЕУ и Шенгенског простора сада је септембар 2026. године.
– Увођење овако великог система је сложен задатак – изјавио је портпарол Европске комисије Маркус Ламерт.
Ова одлука значи да ће државе чланице имати већу флексибилност у прикупљању биометријских података, у зависности од тога како се њихова саобраћајна чворишта носе са повећаним оптерећењем. За путнике то у пракси значи да ће у наредним месецима на границама и даље у појединим случајевима добијати печате у пасошима.
Генерални директор ACI Europe, Оливије Јанковец, упозорио је да ће даља примена система неминовно довести до већих застоја и поремећаја за аеродроме и авио-компаније, што би могло да резултира и „озбиљним безбедносним ризицима“, преноси Euronews.
