Како сазнајемо у Месној заједници Томашевац, мост је у марту обележен одговарајућом сигнализацијом, а возила су упућивана на алтернативне путне правце. Те алтернативе су за многе мештане Томашевца, Орловата, Ботоша и других околних села, потпуно неприхватљиве. У питању су лоши и много дужи околни путеви.
Због тога су житељи поменутих села огорчени. Поготово је био проблем са запосленима у Зрењанину, који су организованим превозом, аутобусима, на посао и са посла, путовали знатно дуже него што би то било да је мост у функцији.
Када се крајем јуна Тамиш излио, мост је, уз усмени договор са „Путевима Србије”, отворен за саобраћај за путничке аутомобиле и тракторе, али је остао забрањен за теретна возила тежа од 12 тона. Уклоњене су рампе и саобраћај је кренуо.
- Како се гради пут од Томашевца према Самошу и Јарковцу, а мост је најкраћи пут, без обзира на забрану, шлепери са песком и другим материјалом га прелазе - кажу нам у Месној заједници Томашевац. Додају и да понекад стоји патрола саобраћајне полиције, али да то није свакодневно и да камиони користе најбржи пут да стигну до одредишта.
Мост на Тамишу код Томашевца је саобраћајна жила куцавица за овај део Баната. Годинама је у лошем стању.
- На писмени захтев да нам се каже шта ће се дешавати са мостом, из „Путева Србије” смо добили одговор електронским путем, да је мост у лошем стању и да ће, по свој прилици, овај стари морати да се сруши и изгради потпуно нови. Да би се то догодило морају се договорити „Путеви Србије” и „Инфраструктура железнице Србије”, као и надлежно министарство. Још не постоји ни ваљана документација, тако да то за нас значи да озбиљнијих радова неће бити скоро. Проблем је што нема ни поправки, иако се оне стално најављују - кажу у Месној заједници Томашевац.
Саобраћај се тренутно преко моста на Тамишу код Томашевца одвија, али се сви којима је он важан за нормалан живот плаше да би, што и не би било први пут, мост могао преко ноћи да се затвори. А онда опет - около наоколо.
Ж. Балабан
