28.03.2024 • 12:38
13:15
Коментари
28.03.2024 • 15:10
Радни стаж на железници 37 година.Машине за одржавање пруга су стациониране у Батајници за расход. Распад система задњих 20 година... Али нових шефова и директора на бројном ,платном стању ...
Остави коментар