Луке имамо у Сенти, Апатину, Богојеву, Бачкој Паланци, Беочину, Сремској Митровици, Панчеву, Шапцу и Прахову. Луке се налазе и у Новом Саду , Београду и Смедереву а ту су и међународна путничка пристаништа.
На карти пристаништаКовин је означен као пристаниште за посебне намене, Барич и Костолац као пристаништа за сопствене потребе, а Велико Градиште (РАМ) Доњи Милановац, Кањижа и Земун као међународна путничка пристаништа.
У Сремским Карловцима је пристаниште за посебне намене и лучко подрчје међународног путничког пристаништа.
Голубац су међународно путничко пристаниште , пристаниште за сопствене потребе и марина. У Кладову је и марина и међународно путничко пристаниште
Агенција за управљање лукама је за “Дневник” издвојила да је у току израда Студије оправданости са идејним пројектом за проширење капацитета луке у Сремској Митровици и изградњу темринала за расуте терете у Крњачи.
-Када је реч о улагањима у међународна путничка пристаништу отпочети су пројекти изградње пристаништа у Сремској Митровици и Костолцу. У Сремској Митровици предвиђена је изградња понтона са приступним мостом а у Костолцу постављање шипова комунално опремање и довођење плутајућег објекта у употребно стање. План Агенције за управљање лукама је да у другој половини године пусти у рад међународно путничко пристаниште у Земуну и Костолцу како би били спремни за дочек првих крузера. До 2023. године план је инфраструктурно опремање преосталих пристаништа на Дунаву и Сави – речено је “Дневнику”.
За сада имамо две марине у Кладову и Голубцу, које је, на иницијативу Агенције, прогласила Влада Србије. У Агенцији за управљање лукама кажу да се очекује да до краја године буде завршена мрежа марина на Дунаву и Сави. Студија развоја микролокацијја мрежа марина на ове две реке почела је да се ради прошле године и треба да одреди девет микролокација, пет на Дунаву, једну на Сави и три у Граду Београду. - Имајући у воду да су марине важни инфрастуктурни наутички објекти у Студији ће бити детаљно анализиране потенцијалне локације за изградњу и развој марина . Приликом одабира локације у обзир ће се узети природни параметри, урбанистичко - планска регулатива, пловидбени услови и најзначајније културно - историјске знаменитости које могу привући наутичаре.
Агенција за управљање лукама потписала је уговор о обављању лучке делатносаит са Археолошким парком “Виминацијум” чиме овај парк постаје оператер на Међународном путничком пристаништу у Костолцу ,које треба да буде пуштено у рад до краја године. Уговор је потписан на десет година и предвиђа улагања оператера у одржавање лучке инфрастурктуре и приступног пловног пута .
З. Делић
