Како се наводи, клизиште је јутрос око девет сати у потпуности уништило око 500 квадратних метара бетонске галерије изнад места где се гради десна трака новог аутопута, а у тренутку обрушавања бетона, земље и камења није било радника у близини.
После другог рушења, држава је ангажовала експерта Светске банке Мариноса Скемпаса, стручњака за косине да реши тај проблем, али поново се десило рушење.
До сада је кроз Грделичку клисуру изграђено око 160.000 квадратних метара потпорних зидова, а радове на тој деоници изводи компанија Јуроалајанс (Еуроаллианце), док радови на тунелу Предејане дужине 1.000 метара износе око 15 милиона евра.
Радови се финансирају из кредита Европске инвестиционе банке.
