ОД НОВЕ ГОДИНЕ НОВА ПРАВИЛА ЗА ПРОДАЈУ ПОЛОВЊАКА: Трговина аутомобилима више неће бити могућа без ова ДВА ПАПИРА
Од 2026. продаја половних аутомобила у Европској унији постаће знатно сложенија.
Нова уредба доноси строжа правила која би посебно могла да погоде приватне продавце и мање трговце. Правила ступају на снагу 2026. године, а њихов циљ је да аутомобилско тржиште учине одрживијим.
Нова уредба Европске уније предвиђа да се приликом продаје половног аутомобила мора доказати да се возило не сматра отпадним возилом (End-of-Life Vehicle – ELV).
Два потребна документа
Тај доказ може да се прибави на два начина. Први је обављање техничког прегледа, након којег се добија важећа потврда о техничкој исправности возила.
Друга могућност је процена стања возила од стране независног судског вештака за моторна возила, пише Elektroauto-news.net.
Без једног од ова два документа, од 2026. године више неће бити могуће преписати возило, одјавити га нити извести у иностранство. Правило се односи на продају путем дигиталних платформи или преко овлашћених трговаца, док су приватне продаје за сада изузете од ове обавезе.
Европска унија овом уредбом жели да успостави кружну економију возила. Вредне сировине, попут литијума, никла и кобалта, требало би да се ефикасније рециклирају како би се смањила зависност од ограничених ресурса. Уредба је усклађена са ЕУ уредбом о батеријама, која од 2027. године уводи обавезне квоте рециклаже критичних сировина.
Део нове регулативе је и тзв. Дигитални пасош возила (Digital Circularity Vehicle Pass – CVP), који ће омогућити праћење порекла и употребе материјала у возилу.
Циљ је да се обезбеди да вредне сировине на крају животног века аутомобила заврше у овлашћеним центрима за збрињавање.