Изненађен сам сличношћу саме катастрофе Титаника, где је капетан више пута упозорен на санту леда испред себе, а ипак је јурио пуном брзином у ледено поље, што је резултирало смрћу многих људи, са врло сличном трагедијом када упозорења нису обављена баш на овом истом месту, рекао је он за АБЦ њуз.
Камерон је нагласио да безбедносна и инжењерска питања треба узети у обзир као приоритет када се рони дубоко, као и да је безбедност златни стандард.
Режисер који је сам истраживао место олупине, оценио је да је имплозија "прилично надреална" и навео да је један од погинулих путника, Пол-Анри Нарголе, био његов пријатељ.
Да је он трагично умро на овај начин, за мене је скоро непојмљиво, рекао је Камерон за АБЦ њуз.
Раније је америчка обалска стража потврдила откриће олупине нестале подморнице "Титан" и обавестила родбину посаде која је страдала у „катастрофалној” експлозији. Према речима представника службе, уређај за даљинско управљање пронашао је репни део Титана на дну океана више од 200 метара од потонулог Титаника.
Портпарол обалске страже рекао је да ће дубокоморска возила наставити да раде на месту олупине ради прикупљања додатних података, а време наставка операције није одређено. Учесници операције потраге, међутим, признају да је због дубине на којој се олупина налази и сложености рада на њој вероватноћа проналаска остатака мртвих мала.
Путнички брод Титаник нестао је у недељу док се спуштао до олупине Титаника, океанског брода који је потонуо у северном Атлантику 1912. године на дубини од 3,8 километара. Комуникација са подморницом у којој је било пет људи, прекинута је мање од два сата након што је потонуо.
На броду у власништву америчке компаније Оушн Гејт Експедишнс, били су њен оснивач Стоктон Раш, француски дубокоморски ветеран Пол-Анри Нарголе, британски милијардер и свемирски туриста Хамиш Хардинг, пакистански бизнисмен Шахзада Давуд и његов син Сулеман.
Компанија Оушн Гејт организовала је седмодневне ронилачке екскурзије на Титаник са почетном ценом од 250.000 долара.
